KENNOL Revolution 0W20 F952A
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KENNOL REVOLUTION F952a 0W20, EN ECOBOX 20L 192587B 1
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Description

Huile moteur 100% synthèse KENNOL Revolution 0W-20 F952A

L’huile moteur KENNOL Revolution 0W-20 F952A est un lubrifiant 100% synthèse à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS), spécialement formulé pour répondre aux exigences des moteurs essence et diesel de dernière génération équipés de filtres à particules.

Conçue pour satisfaire la norme FORD WSS-M2C-952-A1, elle assure une protection optimale du moteur, une réduction significative de la consommation d’huile et une économie de carburant maximale, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.

Avantages :

Faible volatilité : Diminution très importante de la consommation d’huile moteur, même sur les motorisations modernes.

Faible viscosité : Permet une économie de carburant notable grâce à la réduction des frottements internes.

Stabilité accrue au cisaillement : Offre une protection optimale du moteur, même à haut régime et sous fortes contraintes mécaniques.

Grande stabilité thermique : Maintient ses propriétés lubrifiantes et protectrices à haute température, pour une sécurité maximale du moteur.

Formulation Low SAPS : Idéale pour les moteurs équipés de filtres à particules et respectueuse de l’environnement.

Caractéristiques :

Type : Huile moteur 100% synthèse, Low SAPS (faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre).

Viscosité : 0W-20.

Norme constructeur : FORD WSS-M2C-952-A1.

Volatilité : Très faible, limite la consommation d’huile moteur.

Stabilité au cisaillement : Excellente, protection accrue sous fortes charges et à haut régime.

Stabilité thermique : Maintient ses propriétés même à haute température de fonctionnement.

Économie de carburant : Optimisée grâce à la faible viscosité et à la formulation avancée.

Applications :

Entretien courant ou préventif des moteurs essence et diesel nouvelle génération nécessitant la norme FORD WSS-M2C-952-A1.

Idéale pour les véhicules équipés de filtres à particules (FAP/DPF).

Protection renforcée pour les moteurs soumis à de fortes contraintes thermiques ou mécaniques.

Applications principales : Moteurs essence et diesel de dernière génération, équipés de filtres à particules. 

Convient pour tous types d’utilisations : trajets urbains, périurbains, longs trajets et conditions exigeantes.

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Caractéristiques
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