KENNOL Ecology 5W40 C3
Huile moteur 100% synthèse KENNOL Ecology 5W-40 C3
L’huile moteur KENNOL Ecology 5W-40 C3 est un lubrifiant 100% synthèse de nouvelle génération, multiconstructeurs, spécialement formulé pour répondre aux exigences des moteurs turbo essence ou diesel modernes, y compris ceux équipés de dispositifs de post-traitement (FAP, catalyseur 3 voies, etc.).
Grâce à sa composition Mid-SAPS, elle offre une protection optimale du moteur tout en préservant les systèmes de dépollution et en contribuant à la réduction des émissions polluantes.
Avantages :
Très grande fluidité : Favorise l’économie de carburant et la protection de l’environnement.
Pouvoirs détergent et dispersant élevés : Garantit la propreté du moteur, limite la formation de dépôts et diminue les émissions à l’échappement.
Grande stabilité thermique : Offre une protection idéale du moteur même à haute température de fonctionnement.
Faible volatilité : Réduit considérablement la consommation d’huile, même sur les moteurs exigeants.
Compatible avec les systèmes de post-traitement : Préserve l’efficacité des filtres à particules et catalyseurs.
Caractéristiques :
Type : Huile moteur 100% synthèse, Mid-SAPS.
Viscosité : 5W-40.
Normes et spécifications :
Adaptée aux moteurs turbo essence ou diesel, injection directe, rampe commune.
Compatible avec les dispositifs de post-traitement (FAP, catalyseur 3 voies…).
Pouvoir détergent/dispersant : Élevé, pour une excellente préservation du moteur.
Stabilité thermique : Excellente, protège le moteur à haute température.
Volatilité : Faible, limite la consommation d’huile.
Protection environnementale : Formulation étudiée pour réduire les émissions polluantes.
Applications :
Entretien courant ou préventif des moteurs turbo essence ou diesel, avec ou sans FAP/catalyseur.
Idéale pour les véhicules multimarques récents recherchant performance, longévité moteur et respect des normes environnementales.
Protection renforcée pour les moteurs soumis à de fortes contraintes thermiques ou mécaniques.
Applications principales :
Moteurs multiconstructeurs récents (essence et diesel).
Véhicules équipés de filtres à particules, catalyseurs, turbo, injection directe.
Convient à tous types de trajets : urbains, périurbains, longs trajets et conditions exigeantes.